Mission

Shift2でHONDA S2000をどこまで走らせることができるのかチャレンジせよ。

Shift2-s2000

要するに、ノーマルのS2000ですべてのコースをどんどん走って、オドメーターがどこまで伸びるか見てみようと言うこと。基本条件は第1回参照。

今回のコース

Circuit de Spa Francorchamps GP

このコースは長いですけど、なかなか燃えます。
スパ名物のオールージュは、登りはじめの右に切るあたりで一発ブレーキを入れておかないと、登り切った後の左でグリップがなくなります。長い直線の後のS字は、あまり頑張りすぎるとその次のコーナーにスムーズに突っ込めないので慎重に。ヘアピンを抜けて下りながらのきつい左コーナーは思い切って内側の縁石をまたぐ。その次の大きな左はアウト側がアスファルトの広いエスケープゾーンなので、限界ギリギリのスピードでチャレンジして多少はみ出ても大丈夫。その後のコーナーはオーバースピードにならないよう落ち着いて曲がっていく。そのあと緩やかに蛇行しながら登った後の左コーナーもアウト側がアスファルトなので、思い切ってスピードを落とさずインに切り込んでも大丈夫。シケインはかなりきついので、めいっぱい減速が必要。最後のヘアピン出口はアウトに膨らまないように。

今回は最後の3セットだけ、敵車5台とレースしています。

記録

  1. 5Laps, 03.05.371
    2013-02-24_00008
  2. 5Laps, 03:04.899
    2013-02-24_00009
  3. 5Laps, 03:04.203
    2013-02-24_00010
  4. 5Laps, 03:03.855
    2013-02-24_00011
  5. 5Laps, 03:03.736
    2013-02-25_00001
  6. 5Laps, 03:02.419
    2013-02-26_00001
  7. 5Laps, 03:02.935
    2013-02-26_00002
  8. 5Laps, 03:04.904
    2013-02-26_00003
  9. 5Laps, 03:04.301
    2013-02-26_00004
  10. 5Laps, 03:01.883
    2013-02-26_00005

結果

2013-02-26_00007

  • Odd meter:2895.1m
  • Laps:50
  • Best Lap Time:03:01.883

ここはテンション上がりますね。7セットまで単独で、残り3セット15周分も単独でも全然大丈夫なモチベーションだったんですが、ちょっと敵車がどういう風に走るのか気になったのでレースしてみたら、もうなんか全然歯が立ちません。こっちが苦労してテールスライドしながら耐えてるようなコーナーでも、みんなさくっと内側走っていきますので。でも、最後のセットは結果は5位だったんですが、途中まで2位をキープしてアドレナリン全開でベストラップが出ました。シケインの立ち上がりでケツが振れてしまったのですが、これがなければ2位でフィニッシュできたなぁ……

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