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miscellaneous memorandum

Shift 2 : S2000 Challenge 21 - Donington Park National

March 19, 2013

Mission

Shift2でHONDA S2000をどこまで走らせることができるのかチャレンジせよ。

Shift2-s2000

要するに、ノーマルのS2000ですべてのコースをどんどん走って、オドメーターがどこまで伸びるか見てみようと言うこと。基本条件は第1回参照。

今回のコース

Donington Park National

  • Donington Park National

    • 3.52km
    • イングランド-レスターシャー
    • http://www.donington-park.co.uk/ 全体的に路面のミューが低いのか、曲がるのも止まるのも非常に難しいです。 第1コーナーは上り坂の一番上から始まるため見えづらく、結構深いので、しっかりブレーキングが必要。第3コーナーは下りながら加速してくるため、ステアリング操作が遅れるとコース外に飛ばされます。その後の第4コーナーは、かなり減速が必要なのですが、スピードが乗っているのと滑りやすいので、フルブレーキングをすると大暴れします。出口もアクセル操作を慎重にしないとすぐスピンします。第6コーナーも突っ込みながら減速した上で、第7コーナーに突っ込まされその出口がまた滑る、というような仕様です。第8コーナーは突っ込む前にちょっとだけ上り坂になっていて、なかなかコーナーにきれいに入らせてくれません。

記録

  1. 5Laps, 01:29.272 2013-03-01_00015
  2. 5Laps, 01:28.368 2013-03-02_00001
  3. 10Laps, 01:27.568 2013-03-02_00002
  4. 10Laps, 01:27.730 2013-03-02_00004
  5. 10Laps, 01:27.460 2013-03-04_00001
  6. 10Laps, 01:26.885 2013-03-04_00002

結果

2013-03-04_00004

  • Odd meter:3464.7m
  • Laps:50
  • Best Lap Time:01:26.890 もう、このコースはいきなりアストンマーチンで走らされてまともに走れなかった苦い思い出がしっかり刻まれていて大嫌いです。なんかやたら滑るんですよね。コーナーも、なんか仕掛けがあってすっきり攻められないし、モチベーション維持するのが大変でした。 敵車入れて見たりしたのですが、第4,第7コーナーは全然勝負になりません。敵車より速いところがないので、一回抜かれたら終わり、というサドンデスデスマッチ状態でしたが、最後だけ何とか3位をキープできました。 もうこのコースは走りたくないんですが、次も一部追加されたレイアウトです……